1999年に生産を終了したにも関わらず、
今も尚人気を誇るMR2。
ミッドシップ2シーターAW11・SW20
がもつフィーリングを楽しんでください。

サンブリッヂはMR2を専門販売しています。

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千葉県でMR2/AW11・SW20を専門販売 オートガレージ サンブリッヂ Blog

2009.04.29  クラッチレリーズシリンダー

レリーズシリンダー
先日、クラッチペダル奥よりクラッチフルード漏れによりクラッチマスターシリンダーOHしオイル漏れは解消したのですがフミ応えが良くなく仕方なくアッセン交換してみました。それでも実は解消しておりませんでした。
そしてココにたどり着きました。クラッチ本体のレリーズシリンダー。ゴムのジャバラ部分をあけるとオイルがジャジャ漏れ。2つのシリンダーがバランス良く古くなっていた物が片方だけ新品にするとダメですね。ビックリしてオイル漏れを起こしました。多分、これを交換してクラッチの問題は解消するかな?と思います。
現在、部品発注中!

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2009.04.22  キャブセッティング!

キャブバランサー
今まで借り物ですましていたのですがとうとう買っちゃいました。何かと申し上げますとその名もズバリ
キャブバランサー!
これが無い事にはキャブのセッティングが始まりません。
キャブレターから吸い込まれる空気の量をコイツが測ってくれます。
AW11の場合キャブのファンネルとボディーとの隙間が狭い為薄型のコイツじゃなきゃダメなんです。
先程の空気の吸入量、キャブは2つ付いているので2つのキャブの吸入量を同一にしキャブのバランスを
取り同調させるのです。初歩的段階なのですがここが狂うとイクラ頑張っても無駄!
セッティングの肝となる部分です。奥深きキャブセッティングです。私はここで躓いていますが・・・・。

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2009.04.20  どうですか?このAW

AW11
今年2月に買取させて頂いたAW11なんですが、やっと全塗装から帰って来ました。
20年分のホコリや汚れは掃除機かけた位では落ちません。ですからイスも内装も取っ払い
丸洗いです。もう少々お待ち下さい!

外装も今回少しイメチェンしてますのでお楽しみに!!

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2009.04.14  御納車大変有難う御座います

mr2
昨日、函館陸事で登録し納車させて頂きました。この写真の場所何処だか分かりますか?テレビCMでお爺さんとお婆さんが仲良く手を繋ぎ散歩してる、ほら何だっけ チャーミー何とか。チャーミーグリーンだっけ?のCMで有名だというこの地で納車写真をパチリ!

御納車を心待ちにしていただいたようで、大変お待たせいたしました。「新車のような輝きですね!」とボディーコーティングも大変喜んで頂きました。都内にも支店があるとの事ですので、是非、愛車と共にご来店をいただきますようお待ち申し上げております。チョット、遠いですけどネ。
 

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2009.04.12  北海道、上陸!

苫小牧
長い事、船に揺られヤット苫小牧に陸揚げされたSW20と私。何時間船に乗ったのだろう??19時間も乗ってました。只今の気温8℃。明日納車なので今日は札幌でも行きますか。お疲れ様でした。

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2009.04.11  大洗港、到着

大洗港
大洗港18:30発のフェリーに合せ1時間半前に到着。後ろに写るフェリーが今回SW20を運んでくれます。

SW20
そしてやっとSW20のポジションを確保!苫小牧には明日の13:30到着です。結構時間掛かりますね。エビスでも飲んで楽しい船の旅、して来ます。でも海の外は暗闇なんですが・・・。

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2009.04.11  いざ出陣!北の地へ

SW20
この5型のSW20。北海道のお客様に購入して頂き13日納車に向けて本日出陣します。
北海道旅行?いや、納車の行程としまして大洗港からSWと一緒にフェリーに乗り苫小牧で上陸。
苫小牧から自走して函館陸事で登録。そして納車。という段取り。お客様、今しばらくお待ち下さいませ!

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2009.04.10  エンジンマウント インプレ

エンジンマウント
昨日、純正マウント前後交換して走り廻りました。
インプレ!
エンジン後ろに乗っているのにステアリングの応答性が良くなりました。まあ、取り付けしたのは純正品ですが・・・・。乗って楽しいMR2に又少し近づきました。しかしTRDマウントに未練が残ります。左右のマウントは又後日交換予定です。 取り付け考えている方はお待ちしております。

エンジンマウントインシュレーター 前 ¥9,800(税抜き)
エンジンマウントインシュレーター 後 ¥6,800(税抜き)

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2009.04.09  エンジンマウント交換

マウント
見てください。サンブリ号のエンジンマウントです。ゴムの部分断裂!この状態を知りつつ、いつか交換しようと思っていたのですが・・・・。まっ、いいか。と放置しておりました。
この状態、変なエンジンのユレもキャブにも良くないだろうし交換する事にしました。TRDのエンジンマウント生産終了なので仕方なく純正の前後のみ今回交換です。まず前後を交換してその効果の確認をして次回左右交換致します。

マウント新品
やっぱり、いいですねぇ。新品は。では、試乗に行ってきます。

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2009.04.05  サクラ

桜  
今年も桜満開です!サンブリッヂから歩いて3秒のこの海老川。桜の咲いていない季節は殺風景なただのジョギングコースなんですがこの桜の季節は別ですね。何ですかね、この直ぐに散ってしまう桜に人は癒しを求める様に集まってくる。
桜は散っても皆さんのお財布の中にはいつでも桜は満開です。知ってますか?100円玉の表に桜咲いてるの。

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2009.04.03  クラッチマスターシリンダー

サンブリ号
サンブリ号の室内なんですがこのクラッチ・ブレーキ・アクセルの位置関係が最悪なんです。一番最悪なのはクラッチ。先日オイル漏れがあった為、マスターシリンダーオーバーホールキットにてオーバーホールしたのですがダメなんですよ。マスターシリンダー本体のオイル漏れはおさまったのですが・・・・・。写真で見てお分かりでしょうがクラッチの位置がブレーキより下なんです。ロッド調整で上に上がる様に延ばしているのですがどうもダメなんです。調べてみるとクラッチを踏みクラッチに繋がるロットがシリンダーを押し込む、その行程の中でロットとシリンダーの接合点に妙な遊びがあり、その遊びが結局クラッチペダルが下がる原因になっていました。
マスターシリンダー  
こうなったたマスターシリンダー丸ごと交換!交換後、お陰様で何とかクラッチの位置が上がり大分運転しやすいサンブリ号になりました。

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2009.04.01  遂に入庫!ガレージ保管AW11!!

AW11
ガレージ保管のAW11が入庫しました。ノーマルルーフの本当に綺麗なAW11 Gリミです。走行も76千キロ!最近見た中でピカイチのAW。程度の良いAW11をお探しの方はお早めにどうぞ。言い忘れました・・・ATです。

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